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公交线路一大半站名是数字 杭州网友吐槽:看得头晕生怕坐错

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  • 时间:2019-10-08 10:10:03
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据《杭州市公共汽车客运管理条例》,公共汽车客运线路站点应以传统地名或所在道路、文物古迹、公共设施、标志性建(构)筑物的标准名称命名,以方便识别。

城管队员和工人将拆除后的建筑垃圾清离现场。

“374路2010年开通,其间进行过线路延长、调整,目前主要在下沙工业区(南),沿线多是工业道路,没有标志性建筑物,当时命名也只能以道路名为参照。”12月19日,杭州市公交集团相关人士告诉澎湃新闻。

“二十三号路十六号大街口”“二十三号路二十号大街口”“二十四号大街十九号路口”……日前,有网友在杭州一论坛贴出多个站名由数字组成的374路公交线路的站牌,“是不是最绕公交?名字看得我头都晕了!”

南龙铁路北起福建省南平市,南抵龙岩市,线路全长248.1公里,桥隧比达到89.4%。线路设计时速200公里,设有南平北、延平西、三明北、三明、永安南、双洋、漳平西、雁石南、龙岩9个车站。南龙铁路是福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分,与合(肥)福(州)高铁、杭(州)深(圳)高铁、龙(岩)厦(门)快速铁路一起形成环状通道,正式开通后,南平至龙岩最快铁路旅行时间将压缩至1.5个小时左右,对加强福建省内城市经济群间人流、物流、资金流沟通往来具有重要意义。(通讯员:徐刚)

关于创新之路,陈宝生指出,中国将积极推动建立长效投入机制,汇聚优质学科资源和高校、企业等方面的研究力量,整体推进新一代人工智能相关学科的发展,积极推动人工智能创新成果在教育领域的转移转化。

立秋时节, 四川省东部地区的水稻陆续成熟开镰收割,江苏、山东、湖北等地的“稻客”及时开赴川东,抓住晴好天气用收割机帮助农民抢收,做到颗粒归仓。(邱海鹰 高仁洪/人民图片)

(闵督)

中国新闻摄影“金镜头”评选,是人民摄影报的一项全国性年度新闻摄影品牌赛事,在国内新闻摄影界有着广泛的影响力,至今已成功举办18届。每年都会吸引全国各大媒体的新闻摄影人参赛,评选出大量优秀的新闻摄影作品。

澎湃新闻查询发现,杭州下沙经济技术开发区所在地系1950年代以来逐步围垦的滩涂,历史地名稀少,现有地名大都是开发区建设以来产生的。其中,工业区(南)是开发区启动区块,建设之初借鉴了国外采用数字(序列)作为街路名称的做法,南北向道路以单数为序,共15条;东西向道路以双数为序,共12条。

374路公交由杭州下沙江滨开往东沙商业中心,共21站,其中14个站的站台名由数字组成。有网友跟帖称,每天坐公交都要集中精神,生怕听错坐过站。

374路公交站牌许鑫鑫图

“目前数字街道的名称暂时不做修改。如果更改,那么工业区内所有企业的注册信息、产品包装等凡涉及地址的内容全部要改,牵涉企业太多,影响太广。”杭州经济技术开发区地名办工作人员告诉澎湃新闻。

据了解,2018年首都“传承红色基因争做时代新人”五老讲故事大型主题系列教育活动已在中国人民革命军事博物馆、中国人民抗日战争纪念馆、顺义焦庄户地道战遗址纪念馆举办了四次,共有来自北京市西城区、海淀区、朝阳区、昌平区等近40所中小学校的近1500多名师生参加了活动。

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